Герои Самотлора
Глызин Геннадий Иванович
На должность главного инженера в УТТ-5 в 1975 г. Геннадия Ивановича пригласил Петр Иванович Дорохов, стоявший у истоков этого крупнейшего транспортного предприятия.
В 1982 г. Глызин Г. И. сменил Дорохова П. И. на посту генерального директора и руководил управлением 15 лет. Тем временем Петр Иванович после короткого отъезда из г. Нижневартовска возглавил на несколько лет Белозерное УТТ.
В УТТ-5 была сосредоточена вся гусеничная и крановая техника, участвовавшая в расчистке местности для прокладки дорог, площадок и основания кустов, укладке «лежневок», перетаскивании оборудования и т. п. – всего более 10 автоколонн спецтехники.
На Петра Ивановича, а затем Геннадия Ивановича как на руководителей ложилась большая ответственность по отбору кадров. Приходилось постоянно следить, чтобы квалификация работников была на высоте. Тут шли в ход любые способы и возможности. Так, например, будучи главным инженером, Глызин Г. И. тренировал своих механиков собирать и разбирать трактор чуть ли не до последнего винтика. Такая тренировка позволяла оперативно реагировать в любых экстренных ситуациях и воспитывала эффективную работоспособную команду, из которой вышло более 10 прекрасных управленцев. Один из них – бессменный заместитель Глызина Г. И. Виктор Иванович Райш.
В 1982 г. Глызин Г. И. сменил Дорохова П. И. на посту генерального директора и руководил управлением 15 лет. Тем временем Петр Иванович после короткого отъезда из г. Нижневартовска возглавил на несколько лет Белозерное УТТ.
В УТТ-5 была сосредоточена вся гусеничная и крановая техника, участвовавшая в расчистке местности для прокладки дорог, площадок и основания кустов, укладке «лежневок», перетаскивании оборудования и т. п. – всего более 10 автоколонн спецтехники.
На Петра Ивановича, а затем Геннадия Ивановича как на руководителей ложилась большая ответственность по отбору кадров. Приходилось постоянно следить, чтобы квалификация работников была на высоте. Тут шли в ход любые способы и возможности. Так, например, будучи главным инженером, Глызин Г. И. тренировал своих механиков собирать и разбирать трактор чуть ли не до последнего винтика. Такая тренировка позволяла оперативно реагировать в любых экстренных ситуациях и воспитывала эффективную работоспособную команду, из которой вышло более 10 прекрасных управленцев. Один из них – бессменный заместитель Глызина Г. И. Виктор Иванович Райш.
Коллектив УТТ-5, 70-е годы.
Вы можете предложить фотографии данного человека после регистрации
В 1975-1997 гг. – главный инженер, генеральный директор УТТ-5.
Награжден медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири».
Награжден медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири».
