Воспоминания
Дятлов Валерий Михайлович
Декабрь 1969 г. От Сургутского участка Специализированного управления № 489 (г. Тюмень) высаживается десант на озере Самотлор и на берегу р. Люк-Колен-Еган, в 36 км от Нижневартовска, формируется Самотлорский прорабский участок будущего Специализированного управления № 496 (1975 г.), преобразованного в 1981 г. в трест «Нижневартовсктрансгидромеханизация».
С трудом внедрялся способ гидромеханизации в условиях Крайнего Севера, но за прошедшие годы было сделано очень многое. Трест вырос в мощное предприятие по производству гидромеханизированных работ в Западной Сибири. Его коллектив участвовал в строительстве аэродромов в Нижневартовске и Радужном, пос. Ларьяк, межпромысловых автомобильных дорог, выполнял работы по защите водозабора Самотлорского нефтяного месторождения от заноса песком и обеспечению грунтом строителей Нижневартовска. На намытом грунте построены новые микрорайоны города.
Гордость треста составляют работы по обустройству нефтяных месторождений на озерах Самотлор, Белое и других. Освоены и успешно эксплуатируются несколько гидромеханизированных поточных комплексов по разработке, гидротранспорту и укладке грунта в сооружение в составе двух-трех земснарядов и трех-пяти станций перекачки грунта каждый.
Коллектив треста «Нижневартовсктрансгидромеханизация» успешно занимался внедрением в производство в условиях Западной Сибири земснарядов с погружным грунтовым насосом и электродвигателем, расположенным в моноблоке на раме рыхлителя. Это перспективное направление в гидромеханизации позволило решить многие вопросы, связанные с отказом от передвижных станций перекачки при гидротранспорте грунта на 5-6 км и увеличением глубины разработки до 30 м.
Накоплен большой опыт работы по продлению сезона гидромеханизированных работ в северных условиях. Бригады отдельных земснарядов перешли на круглогодичную работу: Саднова В. Я., Шпортюка А. Х., Бовина А. М. и Ефимченко Н. М.
Трест располагает крупной производственной базой с механическими мастерскими, сварочным, ремонтным и столярным цехами. Имеются гараж, электроцех, подъездной железнодорожный путь.
С трудом внедрялся способ гидромеханизации в условиях Крайнего Севера, но за прошедшие годы было сделано очень многое. Трест вырос в мощное предприятие по производству гидромеханизированных работ в Западной Сибири. Его коллектив участвовал в строительстве аэродромов в Нижневартовске и Радужном, пос. Ларьяк, межпромысловых автомобильных дорог, выполнял работы по защите водозабора Самотлорского нефтяного месторождения от заноса песком и обеспечению грунтом строителей Нижневартовска. На намытом грунте построены новые микрорайоны города.
Гордость треста составляют работы по обустройству нефтяных месторождений на озерах Самотлор, Белое и других. Освоены и успешно эксплуатируются несколько гидромеханизированных поточных комплексов по разработке, гидротранспорту и укладке грунта в сооружение в составе двух-трех земснарядов и трех-пяти станций перекачки грунта каждый.
Коллектив треста «Нижневартовсктрансгидромеханизация» успешно занимался внедрением в производство в условиях Западной Сибири земснарядов с погружным грунтовым насосом и электродвигателем, расположенным в моноблоке на раме рыхлителя. Это перспективное направление в гидромеханизации позволило решить многие вопросы, связанные с отказом от передвижных станций перекачки при гидротранспорте грунта на 5-6 км и увеличением глубины разработки до 30 м.
Накоплен большой опыт работы по продлению сезона гидромеханизированных работ в северных условиях. Бригады отдельных земснарядов перешли на круглогодичную работу: Саднова В. Я., Шпортюка А. Х., Бовина А. М. и Ефимченко Н. М.
Трест располагает крупной производственной базой с механическими мастерскими, сварочным, ремонтным и столярным цехами. Имеются гараж, электроцех, подъездной железнодорожный путь.
Вы можете предложить фотографии данного человека после регистрации
