Герои Самотлора
Романов Александр Кузьмич
Трудовую деятельность Александр Романов начал в 1959 г., после окончания Ульяновского железнодорожного училища бригадиром пути СМП-155 треста «Сталинскстройпуть» в г. Междуреченске Кемеровской области. Но через год был призван на службу в ряды Советской Армии, а по возвращении принялся за учебу. В 1968 г. окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «инженер путей сообщения-строитель».
В 1968-1972 гг. Александр Кузьмич – мастер, прораб СУ-474 треста «Трансгидромеханизация» Минтрансстроя СССР (г. Саратов), в 1972-1975 гг. – старший прораб и начальник производственно-технического отдела СУ-489 треста «Трансгидромеханизация (г. Сургут).
В 1975 году Романов А. К. назначен начальником СУ-496 треста «Трансгидромеханизация» (г. Нижневартовск), а в 1981-м – управляющим трестом «Нижневартовсктрансгидромеханизация».
В 1984-1992 гг. Александр Кузьмич – начальник ПСМО «Трансгидромеханизация» Минтрансстроя, а в 1992-1995 гг. – президент компании «Трансгидромеханизация» корпорации «Трансстрой» (г. Москва).
Возглавляемые Александром Кузьмичом подразделения внесли значительный вклад в строительство железнодорожных линий Абакан – Тайшет, Тобольск – Сургут, Сургут – Нижневартовск, автодороги Нижневартовск – Радужный, в освоение многочисленных нефтегазовых месторождений, в том числе крупнейшего – Самотлорского, где применена уникальная технология намыва с транспортировкой грунта на расстояние более 20 км; в строительство внутрипромысловых дорог, кустовых площадок; взлетно-посадочной полосы аэропорта г. Нижневартовска; в намыв площадей под жилищное и промышленное строительство в Нижневартовске, Мегионе, Лангепасе, Когалыме.
В 1968-1972 гг. Александр Кузьмич – мастер, прораб СУ-474 треста «Трансгидромеханизация» Минтрансстроя СССР (г. Саратов), в 1972-1975 гг. – старший прораб и начальник производственно-технического отдела СУ-489 треста «Трансгидромеханизация (г. Сургут).
В 1975 году Романов А. К. назначен начальником СУ-496 треста «Трансгидромеханизация» (г. Нижневартовск), а в 1981-м – управляющим трестом «Нижневартовсктрансгидромеханизация».
В 1984-1992 гг. Александр Кузьмич – начальник ПСМО «Трансгидромеханизация» Минтрансстроя, а в 1992-1995 гг. – президент компании «Трансгидромеханизация» корпорации «Трансстрой» (г. Москва).
Возглавляемые Александром Кузьмичом подразделения внесли значительный вклад в строительство железнодорожных линий Абакан – Тайшет, Тобольск – Сургут, Сургут – Нижневартовск, автодороги Нижневартовск – Радужный, в освоение многочисленных нефтегазовых месторождений, в том числе крупнейшего – Самотлорского, где применена уникальная технология намыва с транспортировкой грунта на расстояние более 20 км; в строительство внутрипромысловых дорог, кустовых площадок; взлетно-посадочной полосы аэропорта г. Нижневартовска; в намыв площадей под жилищное и промышленное строительство в Нижневартовске, Мегионе, Лангепасе, Когалыме.
Вы можете предложить фотографии данного человека после регистрации
Академик Академии транспорта, доктор транспорта, заслуженный строитель РФ.
Отмечен знаком «Почетный транспортный строитель». Лауреат Государственной премии. Награжден орденом Трудового Красного Знамени, орденом Дружбы, медалями.
Отмечен знаком «Почетный транспортный строитель». Лауреат Государственной премии. Награжден орденом Трудового Красного Знамени, орденом Дружбы, медалями.
